Die Länder kamen zu dem Schluss, dass Dassault und Airbus keine gemeinsame Basis für die Entwicklung eines einheitlichen Kampfflugzeugs finden konnten, berichtet die Agentur.

BERLIN, 8. Juni (TASS). Deutschland und Frankreich haben sich auf die Einstellung des milliardenschweren Projekts zur Entwicklung des Future Combat Air System (FCAS), eines europäischen Kampfjets der nächsten Generation, geeinigt, meldet die DPA unter Berufung auf Quellen in der Bundesregierung.

Nach jahrelanger Vorbereitung ist das FCAS-Projekt gescheitert. Bundeskanzler Friedrich Merz und der französische Präsident Emmanuel Macron einigten sich auf die Einstellung. Beide Seiten kamen zu dem Schluss, dass Dassault und Airbus keine gemeinsame Basis für die Entwicklung eines einheitlichen Kampfflugzeugs finden konnten. Daraufhin schlug Merz Macron vor, die Weiterentwicklung des Kampfjets einzustellen.

Dennoch planen die Länder, die gemeinsame Integration verschiedener Waffensysteme, Plattformen und Sensoren in die sogenannte Warcloud fortzusetzen. Das FCAS-Projekt sei daher noch nicht endgültig eingestellt, erklärt die DPA.

Das Projekt wurde im Juli 2017 von der damaligen Bundeskanzlerin Angela Merkel und Macron initiiert. Die Vorstellungen von Airbus und Dassault hinsichtlich der Leistungsmerkmale und Fähigkeiten des zukünftigen Kampfflugzeugs haben sich zuletzt jedoch deutlich auseinanderentwickelt. Dassault beanspruchte eine dominante Beteiligung am Projekt und die alleinige Führung. Die deutsche Seite hingegen erwartete, dass Dassault die bestehenden Vereinbarungen einhält, wonach sich die Unternehmen gleichberechtigt an der Produktion beteiligen würden. In den vergangenen Jahren gab es immer wieder Streitigkeiten über die Verteilung der Anteile.

Die politische Entscheidung über das Projekt wurde wiederholt verschoben, nun haben Macron und Merz die Umsetzung endgültig gestoppt, berichtet die DPA. Auch Spanien, vertreten durch den Hersteller Indra, war an dem Programm beteiligt. Für Deutschland und Frankreich, die sich als „Motor Europas“ positionieren, ist das eine schwere politische Niederlage, so die Agentur. Merz nannte als Hauptproblem kürzlich, dass Paris und Berlin völlig unterschiedliche Kampfflugzeuge benötigen. Frankreich braucht einen Kampfjet der nächsten Generation, der Atomwaffen tragen und auf Flugzeugträgern operieren kann, was die Bundeswehr derzeit nicht braucht. Deutschland schlug schließlich einen Kompromiss vor: die Implementierung des FCAS als zwei verschiedene Flugzeugtypen. Frankreich lehnte das jedoch ab, wie die DPA berichtet.

Das System ist nicht nur ein Kampfjet, sondern ein Komplex, der mit bewaffneten und unbewaffneten Drohnen zusammenarbeiten kann. Laut Plan sollte das FCAS bis 2040 die Eurofighter der Bundeswehr sowie die französischen Rafale-Kampfjets ersetzen.